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KATO HO 1-447 サロ165 国鉄直流急行形電車165系 KATO HO 1-447 サロ165 国鉄直流急行形電車165系の詳細情報
KATO HO 1-447 サロ165 国鉄直流急行形電車165系。KATO HO 1-447 サロ165 国鉄直流急行形電車165系。カトー(KATO)|165系急行形電車 3両基本セット|HARDOFFオフモール。
商品説明
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カトー(KATO)|165系急行形電車 3両基本セット|HARDOFFオフモール
HOゲージKATOHO1-447サロ165です。
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新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。
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商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々よろしくお願いいたします｡
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★主な特長（メーカーサイトより）
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●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化
TOMIX Nゲージ 485 3000系 特急 はくたか 基本セット 5両 98337 鉄道模型 電車 250310153 (セ)
●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
10-1561 青い森鉄道701系 2両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
●DCC非対応
TOMIX - TOMIX 93529 宇都宮線130周年コンテナ貨車 トミー トミーテック
●付属品・サロ165・・・貫通ホロ(扉付)、胴受、排障器、車両番号レタリングシート
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トリックス（TRIX）Nゲージ ゼメリング急行列車 客車6両セット 15912
★この車両について（メーカーサイトより）
KATO` - KATO カトー/キハ82系6両基本セット/10-550 キハ82系/ABランク/64【中古】
国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。
鉄道模型 限定品 シキ1000 貨物
国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。
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中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。
TOMIX - TOMIX DD51形ディーゼル機関車 2207
0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。
プラレールトーマス - 廃盤❤️激レア物セット★サウンド除雪DD14重連・旧マイティーマック・旧ヘンリー
…ジオラマミニチュア鉄道模型フィギュアプラモデル男の趣味コレクション昭和の風景国鉄時代
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商品情報
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